YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳美国一流技术设备精髓,睿智不可或缺,矿石品位遥遥进取● 广泛应用用于集成型化设置科技,从来源治好组成部分错误码风险点● 总体式气缸盖与进气管集成化内置式● 汽车润滑油保压器、汽车润滑油空气滤芯座、水泵电机、节温器座集成系统整体● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳模块化整体● 正时齿轮传动链系与后取力传动链系融合内置式● 国际性最先进性关卡的生產线制作,分为最先进性的的工艺毫无保留雕饰质量优良的类产品● 龙门对称轴式液压缸体,刚性基础大、期● 也是运行生产,承受力程度更强,能力高● 有智慧安全管理、智慧低能耗、智慧守卫、智慧伺服控制器、智慧警告的功能,贴心、省时省力、方便快捷● 智能化关爱,提高打着机使用年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机含量轻,效率大. 油耗比竞争对手低15%上面的。
3、外型及其内在效果达成日韩原放原产原产机水平方向,小修期20000每小时之内,超4、返修率低,强大的原产换用水平。
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