上海马拉松柴油交流发电机测试和更换电阻器方法
2023-06-10
来源:
6408
上海马拉松柴油交流发电机测试和更换电阻器方法如下:
1. 进行检查全部十个电阻值器的常见端。2. 如若有掉色或电压不稳干涉现象,则表示法电阻功率器出现发动机故障。3. 从每对中的一款 阻值器上拆下拧紧件以断线三极管。存放拧紧件和垫圈。4. 使用的数据万用表的欧姆档衡量两组电阻值值器的总电阻值值。5. 如果一款阻值器对的总阻值达到 160 Ω ± 10% 的条件,则代表阻值器有系统故障。6. 如果任何电阻器有故障,请更换所有四个电阻器:
a. 从目前电阻值器上拆下紧固连接件。b. 给7个激磁器电机定转子线圈引线制做记号,并将其从绝缘性绝缘端子柱上中断。c. 给两主马达转子电机定子引线设计标记图片,并将其从整流器板上段开。d. 从两人变阻器上闪断引线,以便于不错重新取下整流器板。e. 记住整流器板的翻转位置上。用一下 5 公厘 Allen 内六角扳手工具拆卸十二个 M6 x 120 立即拧紧件,并从激磁器叶轮上拆卸几块板(包扩整流二极管)。f. 锯断引线并连接方式的两个阻值器对下端。表16上海马拉松交流发电机电阻器引线连接
q. 给每根热敏电阻器引线配上 3 x 130 mm的 Vidaflex 942 防水套管。r. 给两端功率电阻器引线(顺利通过整流器板实现电气成套拼接)配上 5 x 70 豪米的 Vidaflex 942 防水套管和95 x100豪米的热膨胀管 (030-04179)。
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